2025-10-30 来源: 长江有色金属网 发布人: huangzw
大中小
看第一时间报价>短信订阅,查价格数据和走势>数据通,建商铺做产品买卖>有色通摘要: 车企与电池企业加速布局固态电池,多组合作研发取得阶段性突破;头部电池厂密集锁单,磷酸铁锂厂商启动理性扩产潮;广汽高域与边界智控签署战略协议,共推低空经济飞控系统工程化落地。
资讯一、车企与电池企业加速布局固态电池,多组合作研发取得阶段性突破
从行业最新动态获悉,近期国内车企与动力电池企业围绕固态电池研发的深度合作持续升温,多家头部企业披露关键进展,标志着这一前沿赛道正从技术储备迈向产业化落地新阶段。
据孚能科技在互动平台透露,公司与江铃汽车合作的固态电池项目中试线建设正稳步推进,为后续量产奠定基础。与此同时,奇瑞汽车与国轩高科联合开发的“奇瑞犀牛S全固态电池”迎来重要节点——该电池计划于2027年完成装车验证,届时将推动固态电池在整车端的应用突破。
值得关注的是,此类“车企+电池厂”的结对研发模式已成为固态电池领域主流路径。依托车企对终端需求的精准把握与电池企业在材料、工艺上的技术积淀,双方优势互补加速技术转化。目前,多组合作方的研发时间表已逐步清晰,行业整体进程较此前显著提速。
市场分析指出,固态电池因高能量密度、高安全性等优势被视为下一代动力电池核心技术,车企与电池厂的深度绑定将有效缩短技术迭代周期,推动新能源汽车产业向更高能效水平跃升。
资讯二、头部电池厂密集锁单,磷酸铁锂厂商启动理性扩产潮
近期,磷酸铁锂赛道热度攀升。受下游动力电池需求持续旺盛驱动,宁德时代、比亚迪等头部电池厂近期密集向磷酸铁锂厂商抛出大单,其中宁德时代更通过重金入股富临精工子公司江西升华的方式,锁定其高压实密度磷酸铁锂产能。在此背景下,国内磷酸铁锂厂商已悄然启动新一轮扩产计划,行业呈现“需求牵引、理性升级”新特征。
据行业知情人士透露,此轮扩产与此前“规模优先”模式显著不同,重点围绕高端产品迭代与海外市场需求展开。多家厂商明确表示,新增产能将聚焦高能量密度、长循环寿命的磷酸铁锂材料研发生产,并同步规划海外生产基地,以匹配欧美等市场对本土化供应链的需求。
反内卷背景下,行业已跳出单纯卷价格、卷规模的旧逻辑。随着新能源汽车市场对电池性能要求提升,磷酸铁锂厂商正通过技术升级(如高压实密度、低温性能优化)和全球化布局,向“卷价值、卷技术”转型。此轮扩产不仅是产能扩张,更是产业链高端化与全球化的关键一步。
目前,富临精工、德方纳米、湖南裕能等头部磷酸铁锂企业均已披露扩产计划,预计2025年前新增产能将超50万吨,其中约60%产能配套海外客户或高端车型。
资讯三、广汽高域与边界智控签署战略协议,共推低空经济飞控系统工程化落地