【锂电早报】欧盟对华电动汽车征收反补贴税落地!上汽35.3%比亚迪17%
时间:2024-10-30
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来源:长江有色网
【锂电早报】欧盟对华电动汽车征收反补贴税落地!上汽35.3%比亚迪17%
2024-10-30
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长江有色金属网
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zhulij
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欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽集团:35.3%;其他合作公司将被征收20.7%的关税。
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征收为期五年的最终反补贴税】</p>
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欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽集团:35.3%;其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。</p>
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【全国首个锂离子电池存储使用安全规范在深发布】</p>
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由深圳市应急管理局提出并归口的《生产经营单位锂离子电池存储使用安全规范》已正式发布,将于2024年11月1日正式实施。据悉,这是全国首部锂离子电池存储和使用安全规范地方标准,为各生产经营单位场所锂离子电池存储和使用的基本要求和实施安全管理提供重要方法和依据。</p>
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【分析师预计特斯拉明年销量增长低于20%】</p>
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AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani说道:“即便特斯拉推出成本更低的新车型,也没有分析师会认同特斯拉明年销量能实现20%的同比增长。今年以来,除了第三季度外,特斯拉的产品需求一直在放缓。而仅一个季度的销量增长并不能构成整体增长趋势。”德意志银行和加拿大皇家银行则分别预测特斯拉明年销量将同比增长12%和13%。</p>
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【美国对华汽车技术禁令或损害墨西哥汽车工业】</p>
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拜登政府提议禁止在美国道路上的智能网联汽车中使用中国的关键软件和硬件。对此,墨西哥政府表示担忧,并称该提案可能会“对墨西哥汽车行业产生实质性影响。在经济上,它会带来潜在的贸易壁垒、供应链中断、生产成本上升以及直接和间接就业可能减少的风险”。</p>
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