今日（2019年12月16日）将有一件大事发生，那就是原定在2020年1月1日开始实施的高速公路入口称重及强制劝返，将于今日在全国范围提前实施！
全国提前实施高速入口称重根据国务院印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》规定：2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
已安装ETC的货车，依据车辆OBU中车牌信息和最大允许总质量数值，判定车辆是否超限；未安装ETC的货车，按照超限认定标准判定车辆是否超限。货车超不超载，这次不是人说了算，是机器说了算，想塞钱过去都没门了！货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行，对违法超限超载车辆，收费系统将禁止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，拒绝驶入高速公路。同时，不仅入口要称重，高速公路出口也会称重，在检测的同时，相关车辆车牌信息及称重数据同步会传至收费站各个车道，包括ETC车道，对超限超载的车辆，电动栏杆将不会抬杆放行。
● 4驱车比2驱车的通过能力要强些，比如遇到泥路，沙石路，山地，冰雪路等通过性要大于2驱车，看新政策规定的是轴数决定重量，还规定了所有车型以行驶证为准。● 还有一个可能，就是此前全国多地的6X2和6X4车型都按照49吨总质量执行，此次称重检测的实施，就是要明确区分6X2和6X4车型总质量的区别，让政策执行得更加清晰。

六轴车究竟能拉多少？

6轴车将按照46吨最大质量限定，卡友们以后一趟得少拉3吨货！

二轴车不超18吨

12月11日，河南省交通运输厅发布了《关于全面启动高速公路收费站入口货车称重检测工作的通知》。

《通知》规定：

　　1、严格落实入口称重和超载劝返，禁止超载车辆驶入高速公路。　　2、在全国对二轴货车“大吨小标”专项治理部署前，对于车货总质量不超过18吨的二轴货车，暂时允许上高速。　　3、考虑到称重设备有误差，对超载5%以内的车辆，暂时允许其驶入高速公路。

为此，我们专门向12月16日之前提前实施的四川省和甘肃省高速公路求证，高速收费站的工作人员同样表示：“两轴货车车货总重不超18吨，目前暂时可以上高速”。 免责声明：本网站部 分文章和信息来源于互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题，请立即联系管理 员，我们会予以更改或删除相关文章，保证您的权利。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网站不作任何承诺。