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标准中对飞机进行淋雨试验的目的以及要求

我们都知道,GJB150.8A是我国试验室关于淋雨试验的基本规范,是军用设备淋雨试验的剪裁标准。标准的考核目的比较全面,主要涵盖设备的防水密封性、装备淋雨后的性能、淋雨过程中的物理损坏、及除雨装置的有效性(标准注明不适于评定飞机风挡除雨装置)。标准推荐的降雨参数也比较全面,除了基本的降雨强度、雨滴直径及持续时间外,还有风速、接触角、水温与设备温差等。其中风速的加入是为了制造雨流的倾角,以便增加设备的暴露面。标准指出,对于设备的侧面,使雨水具有水平方向到45°的变化,其次对除雨设备性能的考核也需要叠加风速影响,同时也考察了设备在暴风雨中物理损害的可能性。标准规定,淋雨试验开始前,设备温度高于水温10°左右,雨水与设备温差的加入主要是为了增加设备内部的负压,以充分考核设备的防水密封性能,其他国军标中针对防水性试验没有提出该要求。

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